ฝาน้ำมัน

ส่วนใหญ่ใช้ฝาครอบน้ำมันเพื่อกระชับและปิดผนึก สวยงาม และฉนวนกันความร้อน ฝาครอบน้ำมันไม่มีจุดประสงค์พิเศษ หลังจากใช้งานไปนาน รถยนต์ส่วนใหญ่จะพบว่ามีคราบน้ำมันบนฝาครอบห้องวาล์ว ช่องเติมน้ำมัน และฝาครอบน้ำมัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อมีฝุ่น เหตุผลก็คือประสิทธิภาพการปิดผนึกของแผ่นปิดผนึกในฝาครอบน้ำมันล้มเหลว และฝาครอบน้ำมันไม่แน่นอาจทำให้สิ้นเปลืองน้ำมันมากเกินไป

เนื่องจากอุณหภูมิของเครื่องยนต์ในที่ทำงานสูงมาก น้ำมันที่ติดอยู่ด้านบนจะไม่เพียงแต่ระเหยหลังจากความร้อนพร้อมกับกลิ่นฉุนเท่านั้นแต่จะเกิดชั้นคาร์บอนหนาขึ้นเป็นเวลานานด้วยเช่นกัน ดังนั้นจะส่งผลกระทบ ผลกระทบจากการกระจายความร้อนของเครื่องยนต์ ส่งผลให้เกิดการสะสมของคาร์บอนและอันตรายต่อความปลอดภัย: เมื่อน้ำมันไหลผ่านท่อบางเส้น จะทำให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจรได้ง่าย หรือแม้แต่การเผาไหม้ที่เกิดขึ้นเองโดยตรง ดังนั้นจำเป็นต้องตรวจสอบฝาครอบน้ำมันเป็นประจำว่าฝาครอบน้ำมันลื่นหรือไม่ต้องเปลี่ยนเป็นประจำ หลังจากค้นพบแล้วจะต้องจัดการให้ทันเวลาเพื่อหลีกเลี่ยงความเสี่ยงที่จะเกิดไฟฟ้าลัดวงจร

ผลิตภัณฑ์ข้อมูลจำเพาะ